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Clasificación

CLASIFICACION CL3

17/10/2026
FECHA 9 LA PLATA
📍 Roberto José Mouras
5 pilotos
Análisis de la tanda
Werner dominó la CL3 en La Plata con cuatro de los cinco sectores

Mariano Werner marcó el mejor giro de la clasificación CL3 del TCPK en el Roberto José Mouras con 1:27.946, registro que además coincide con su vuelta ideal: margen 0.0, es decir, encadenó todos sus mejores parciales en la misma vuelta. Fue el único de los cinco en completar 3 vueltas.

Detrás se ordenaron Agustín Canapino con 1:28.534 y Tobías Martínez con 1:28.697, seguidos por Julián Santero con 1:29.251 y Otto Fritzler con 1:36.384. El ranking de vuelta ideal repite el mismo orden, con la única variante de Martínez, que baja a 1:28.654 por un margen de 0.043.

Werner firmó los mejores tiempos en los sectores 2, 3, 4 y 5 (15.122, 13.039, 28.506 y 18.387), mientras que el único parcial que se le escapó fue el primero, donde Fritzler quedó al tope con 12.767 por delante de Martínez (12.787) y del propio Werner (12.892).

Con tandas tan breves —entre 2 y 3 vueltas por piloto— no hubo datos suficientes para medir consistencia ni evolución entre mitades. Martínez fue el único con dos vueltas limpias, y su ritmo limpio quedó en 1:28.831.

Mejor vuelta
WERNER MARIANO, 1:27.946 (vuelta 1), con Canapino a 1:28.534 y Martínez a 1:28.697.
Vuelta ideal sin margen
Werner, Canapino, Santero y Fritzler cerraron su mejor vuelta con margen ideal 0.0; Martínez dejó 0.043 en el camino (ideal 1:28.654).
Sector dominante
Werner se quedó con los sectores 2, 3, 4 y 5: 15.122, 13.039, 28.506 y 18.387.
La sorpresa del S1
FRITZLER OTTO lideró el primer parcial con 12.767, pese a tener la referencia más lenta de vuelta (1:36.384).
Vueltas limpias
MARTINEZ TOBIAS fue el único con 2 vueltas limpias y un ritmo limpio de 1:28.831.
Sin datos de consistencia
Ningún piloto registró desvío estándar ni ritmos por mitades: las tandas fueron de 2 a 3 vueltas.
S1 · Único parcial que no fue de Werner: FRITZLER OTTO marcó 12.767, con MARTINEZ TOBIAS en 12.787 y WERNER MARIANO en 12.892.
S2 · WERNER MARIANO al tope con 15.122; lo escoltaron CANAPINO AGUSTIN (15.344) y MARTINEZ TOBIAS (15.349).
S3 · Nuevamente Werner, con 13.039, delante de Canapino (13.179) y Martínez (13.195).
S4 · El tramo más largo también fue de Werner: 28.506, contra 28.643 de Canapino y 28.854 de Martínez.
S5 · Cierre para Werner con 18.387, seguido por Canapino (18.441) y Martínez (18.469).
Informe generado automáticamente a partir de los tiempos por sector de cronometraje.
Tiempos por sector
Mejores tiempos
5 sectores
S1
5 pilotos
P Piloto Tiempo Δ
1 256FRITZLER OTTO 12.767 —
2 107MARTINEZ TOBIAS 12.787 +0.020
3 3WERNER MARIANO 12.892 +0.125
4 1CANAPINO AGUSTIN 12.927 +0.160
5 68SANTERO JULIAN 13.085 +0.318
S2
5 pilotos
P Piloto Tiempo Δ
1 3WERNER MARIANO 15.122 —
2 1CANAPINO AGUSTIN 15.344 +0.222
3 107MARTINEZ TOBIAS 15.349 +0.227
4 68SANTERO JULIAN 15.399 +0.277
5 256FRITZLER OTTO 17.151 +2.029
S3
5 pilotos
P Piloto Tiempo Δ
1 3WERNER MARIANO 13.039 —
2 1CANAPINO AGUSTIN 13.179 +0.140
3 107MARTINEZ TOBIAS 13.195 +0.156
4 68SANTERO JULIAN 13.291 +0.252
5 256FRITZLER OTTO 14.895 +1.856
S4
5 pilotos
P Piloto Tiempo Δ
1 3WERNER MARIANO 28.506 —
2 1CANAPINO AGUSTIN 28.643 +0.137
3 107MARTINEZ TOBIAS 28.854 +0.348
4 68SANTERO JULIAN 28.962 +0.456
5 256FRITZLER OTTO 32.453 +3.947
S5
5 pilotos
P Piloto Tiempo Δ
1 3WERNER MARIANO 18.387 —
2 1CANAPINO AGUSTIN 18.441 +0.054
3 107MARTINEZ TOBIAS 18.469 +0.082
4 68SANTERO JULIAN 18.514 +0.127
5 256FRITZLER OTTO 19.118 +0.731